Anija Pirate 40P

Argëtimi i anijes pirate ka dy sisteme:
1.Sistemi Mekanik
2.Sistemi Elektrik

Sistemi Mekanik:
Një burim AC me tre faza përdor zvogëlues për të drejtuar makinën për lëvizjen e këtej-përtej gjatë udhëtimit me anije pirate. Kur
trupi i madh i rrotës dhe trupi i anijes vijnë në kontakt të drejtpërdrejtë, rrota rrotulluese fërkon pjesën e poshtme të
anije-trup.
Kjo bën që anija të lëkundet më lart në një kohë të shkurtër. Varka arrin në lartësinë e saj më të lartë dhe më pas
lëviz prapa për shkak të veprimit të forcës gravitacionale.
Kur trupi i anijes bie në kontakt të drejtpërdrejtë me timonin e hedhjes për herë të dytë, lëvizja e makinës
është mbrapsht, gjë që e bën trupin e anijes të lëvizë në drejtim të kundërt. Anija arrin në pikën më të lartë
dhe lëviz drejt tokës për shkak të gravitetit që vepron në anije.

Sistemi Elektrik:
Ky sistem përbëhet nga:
Një sistem kontrolli elektrik.
Makinë elektrike rrotulluese
Unazë përcjellëse
Një qark LED për dekorime
Kur shëtitjet e dëfrimit të anijes pirate (shëtitjet me anije viking) është në punë, goma e pajisjes së prodhimit të energjisë së pari kontakton me bykun, në mënyrë që byka të lëkundet në njërën anë në një kënd të caktuar pas shkëputjes, në mënyrë që byka të lëvizë lirshëm në tjetrën. në anën, kur sensori i pozicionit zbulon lëkundjen e bykut, goma e pajisjes së daljes së energjisë ngrihet përsëri për të kontaktuar bykun dhe trupi rritet pasi amplituda e lëkundjes është shkëputur, kështu që pas disa përsëritjeve, kur sensori i pozicionit zbulon se anija pirate arrin amplituda maksimale e lëkundjes, pajisja e daljes së energjisë mbyllet dhe nuk prek më bykun.